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膜结构进行荷载分析的---性

动力分析

  膜结构是一种柔性体系，具有对荷载和风荷载---的自适应性，通常在膜结构设计时不进行动力分析。但是膜结构因其自身轻、刚度小而自振频率较低，对风反应敏感。不少膜结构的事故是由强风引起的，这不仅是因为向上的风吸力可能会比向下的结构自重、屋面活荷载、雪荷载，开化电动车停车棚，而且由于膜结构的自重小，小区电动车停车棚，使膜结构的风致动力效应与其它结构相比具有明显的特殊性。

  在风作用下，局部膜单元的加速度和速度反应较大，可能对周围的空气紊流速度产生影响而形成自激振动。另外结构在风荷载作用下，产生较大的变形，风载作用方向和大小与结构的变形之间存在着相互的耦合作用，结构的动力特性与结构的受力状态表现出几何非线性和物理非线性。附加在结构上的空气是影响结构反应的因素之一，电动车充电停车棚，薄膜动力反应可能改变结构周围气流场，进而发生结构与气流耦合的自激性颤振。